生产光纤硅芯管_品牌厂家
<许昌>润星电力管材有限公司

许昌PE硅芯管的下沟回填，硅管下沟后，如果是两根以上的硅管，应用胶带隔３～４米捆扎一次，用细土回填30厘米，然后再进行大回填。沟深一般要求大于８０厘米，特殊地段视具体情况而定。另外人手孔的选择和安置，１、江南水网地带地下水位高， 选用复合式人手孔。如特殊要求砖砌人手孔，应在施工时采用防水处理。在西北沙漠可选用砖砌人手孔。２、两井之间不能大于１０００米。同时，井位应选择在地势高、平坦无坡、距离公路较近的地方， 在路边。 、特殊地段许昌PE硅芯管施工处理。定向钻穿越河流施工，在定向钻施工完后，尽快组织硅管的穿越。采用机动绞磨回拖硅管。在回拖前应用钢刷清理钢管，防止钢管焊接时的残留焊渣划破硅管。而且在硅管回拖前，应安置转芯环，防止硅管扭曲变形。由于在顶管完成后，主管线还没有穿越，涵洞内有足够的空间进行施工。因此，抓紧时间把硅芯管按规范要求，在顶管管道内固定许昌PE硅芯管。需要注意的一点，在 封堵时，硅管应平滑与外面管沟内的硅管接头。

许昌PE硅芯管光纤线路损耗的测量是传输信号前重要的一项检测工作，我们可根据显示的数据来准确的调整光电平和光功率，达到即经济又不影响传输特性。这项工作一般采用光时域反射器作后向法检测，它可较准确的测出光纤线路的长度、衰减值、光纤故障点和连接器的接点及光纤末端引起的菲涅尔反射或光纤严重的断点位置。另外也可用光功率计直接检测光接收功率和光电平值。 ，许昌PE硅芯管通信光缆是高速公路机电系统中视频、数据、语音及网络等信息的传输介质，是高速公路的通信血脉，通信光缆施工质量的好坏将直接影响到高速公路运营使用的效果。各位高速公路通信光纤许昌PE硅芯管的建设者在施工时除了按照要求规范组织施工之外，还应当不断思考总结在施工中遇到的各种问题，钻研各种问题的解决方法，互相学习，共同为高速公路通信工程建设提供有力的理论和实践保障。

许昌PE硅芯管大开挖公路时，采用直径５０毫米镀锌管或直径１６０毫米波纹管加以保护。保护长度应长出公路９０厘米～１００厘米，并用油麻沥青对保护两端封堵。大开挖河流鱼塘时，应先行预置好比河流鱼塘长度长的钢管，预埋好钢丝绳在管道中，同管道一起沉入河底，然后用绞磨一次把硅管从预制好的沉入河底的管道中拖出，使硅管穿越成功。这样做能防止硅管在河流中漂浮、打折，保证畅通。在聚乙烯许昌PE硅芯管施工中要特别注意的3点：１、尽量减少接头数量。这是保证以后进行气闭实验的有效保证。２、在涵洞里、河流中、穿越公路处严禁使用接头。３、硅管进人手孔时必须大于６０厘米，保证以后气闭通棒工作及光缆接续的完成。本文主要对目前主流的高速公路通信光缆施工所涉及的各项关键技术和施工方法，如光缆的配盘、光缆敷设、光缆的接续等施工工序和施工中各关键环节的技术分析，与广大高速公路建设者共同探讨学习。光缆配盘是高速公路通信光缆施工前的重要工作。许昌PE硅芯管光缆配盘合理，则既可节约光缆、提高光缆敷设效率，同时，减少光缆接头数量、便于维护。特别是长途管道线路，光缆敷设在硅管管道中时，合理的配盘，可以减少浪费，否则，或是出现光缆富裕量太大，或是出现光缆长度不够，光缆一端在硅管中不能到达人孔。

先将盘上许昌硅芯管外端拖出一定距离后固定在管沟适当位置上，然后使用汽车牵引装有轴盘的拖车，沿管沟方向前进，人力协助敷放，将硅芯管展开并无损伤地摆放在路坡边沟或管沟内。没有拖车时，也可将盘架支在卡车车厢内。但在车辆行驶中，要防止支架倾斜、倒塌，伤及人身。作为子管放在大口径的其他管道中时，硅芯管应从轴盘上方拉出。多根许昌硅芯管需穿放在同一大口径管道中时，必须同时穿入，并使用牵引缆扣或牵引网套。许昌PE硅芯管的弯曲：遇到路由转弯，地形高低起伏较大或进入人（手）孔和端站导致硅芯管必须弯曲时，要保证硅芯管的弯曲半径必须大于1米。个别困难处，其硅芯管的弯曲半径不应小于该管外径的15倍。严禁出现折弯。进出人（手）孔硅芯管的排列方式改变或上述需要弯曲的地方，要使硅芯管形成平滑的自然弧状， 禁止出现折弯。严禁使用喷灯或其他方法加热硅芯管使之变软弯曲。

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